Onderzoeksoutput

Welkom op het expertplatform!

Dit platform verschaft informatie en kennis omtrent de WL expertisedomeinen 'hydraulica en sediment', 'havens en waterwegen', 'waterbouwkundige constructies', 'waterbeheer' en 'kustbescherming' - gaande van WL medewerkers met hun expertise, het curriculum van deze instelling, tot publicaties, projecten, data (op termijn) en evenementen waarin het WL betrokken is.

Het WL onderschrijft het belang van "open access" voor de ontsluiting van haar onderzoeksresultaten. Lees er meer over in ons openaccessbeleid.

log in

• 
  People
• 
  Curriculum
• 
  Projects
• 
  Data sets
• 
  Publications
• 
  Events

[ meld een fout in dit record ]

mandje (1): toevoegen | toon

---

one publication added to basket [115536]

Experimentele studie van golfoverslag over een ondoordringbaar dijklichaam met behulp van Particle Image Velocimetry (PIV) Merckx, H. (2006). Experimentele studie van golfoverslag over een ondoordringbaar dijklichaam met behulp van Particle Image Velocimetry (PIV). Ir Thesis. Universiteit Gent: Gent. 86 pp.

---

Thesis info: Troch, Peter, promotor

---

Beschikbaar in	Auteur
Waterbouwkundig Laboratorium: Thesissen M6 [127027]
Documenttype: Doctoraat/Thesis/Eindwerk

---

Trefwoorden

Energy transfer > Energy dissipation > Wave dissipation > Wave breaking Numerical models Particle velocity (waves) Research > Experimental research Water flow Wave processes on beaches > Wave runup

---

Auteur		Top
Merckx, H.

---

Abstract

Numerieke modellen die de impact van golfwerking op waterbouwkundige constructies simuleren kennen een op mars in het vakgebied van de Civiele Techniek. Experimentele validatie van deze modellen is echter onontbeerlijk. Deze scriptie heeft als doelstelling bij te dragen tot de validatie van het numerieke model LVOF. Een type-experiment, namelijk een regelmatige golf die oploopt en overslaat op een ondoordringbaar dijklichaam, wordt zowel in een fysisch model alsook in het numerieke model LVOF uitgevoerd. Deze scriptie behandelt het fysische onderdeel van deze vergelijking. De doelstelling is nauwkeurige snelheidsvelden van de oplopende golf op te stellen voor enkele discrete tijdstippen. Deze opmetingen worden uitgevoerd in de golfgoot van het laboratorium van de afdeling ‘Weg en Waterbouwkunde’ van de Universiteit Gent te Zwijnaarde met behulp van de geavanceerde visualisatietechniek ‘Particle Image Velocimetry’ (PIV).

---

Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid

Top | Auteur

IMIS is ontwikkeld en wordt gehost door het VLIZ.