Welkom op het expertplatform!
Dit platform verschaft informatie en kennis omtrent de WL expertisedomeinen 'hydraulica en sediment', 'havens en waterwegen', 'waterbouwkundige constructies', 'waterbeheer' en 'kustbescherming' - gaande van WL medewerkers met hun expertise, het curriculum van deze instelling, tot publicaties, projecten, data (op termijn) en evenementen waarin het WL betrokken is.
Het WL onderschrijft het belang van "open access" voor de ontsluiting van haar onderzoeksresultaten. Lees er meer over in ons openaccessbeleid.
| one publication added to basket [328515] |
Actualisatie en verbetering van de hydrodynamische modellen van het beheersgebied van De Vlaamse Waterweg, afdeling Zeeschelde-Zeekanaal: rapport 1. Hydrodynamisch model Zeekanaal-Zenne, analyses en verbeteringsstrategie
International Marine and Dredging Consultants (IMDC); Pereira, F. (2020). Actualisatie en verbetering van de hydrodynamische modellen van het beheersgebied van De Vlaamse Waterweg, afdeling Zeeschelde-Zeekanaal: rapport 1. Hydrodynamisch model Zeekanaal-Zenne, analyses en verbeteringsstrategie. Versie 3.0. Waterbouwkundig Laboratorium/De Vlaamse Waterweg, Afdeling Zeeschelde-Zeekanaal: Antwerpen. 120 pp.
|
| Beschikbaar in | Auteurs |
|
Documenttype: Projectrapport
|
| Trefwoorden |
België, Zenne R. [Marine Regions]; België, Zeekanaal Brussel - Schelde
|
| Author keywords |
Mike11; hydrodynamische modellering; extreme waarde statistiek; overstromingskartering |
ContactgegevensOpdrachtgever: De Vlaamse Waterweg; Afdeling Zeeschelde-Zeekanaal (AZZ)
Opdrachtgever: Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie Mobiliteit en Openbare Werken; Departement Mobiliteit en Openbare Werken; Waterbouwkundig Laboratorium (WL)
, meer
| Auteurs | | Top |
- International Marine and Dredging Consultants, meer
- Pereira, F., revisor, meer
|
|
|
| Abstract |
In dit deelrapport werd een analyse gedaan van het huidige hydrodynamische model van de Zenne en het Zeekanaal, in beheer van het Waterbouwkundig Laboratorium. De nieuw beschikbare data werd verzameld en geanalyseerd. De knelpunten en mogelijke verbeterpunten wat betreft de huidige modeldata, modelprestatie en modelnauwkeurigheid werden opgelijst. Tevens werd de verbeterstrategie toegelicht die gehanteerd zal worden in de volgende projectfase en die gerapporteerd zal worden in “Deelrapport 2: Hydrodynamisch model Zeekanaal-Zenne, Actualisatie 2019”. |
IMIS is ontwikkeld en wordt gehost door het VLIZ.
