Uit een analyse van de geometrische en bathymetrische gegevens van de sluizen op gekanaliseerde rivieren in Vlaanderen volgde dat een 8-tal sluizen een verlaagd bovenhoofd met puntdeuren hebben. Van deze acht sluizen wordt enkel significante sedimentatie vastgesteld te Geraardsbergen, Idegem en Denderleeuw en de grote sluis te Evergem. Bemerk hierbij dat de sluizen te Geraardsbergen, Idegem en Denderleeuw op de Dender enkel gebruikt worden door plezier- en passagiersvaart. Het ontwerp van de grote sluis te Evergem bevat bovendien een zeer specifiek element namelijk de abrupte overgang van bovenpand naar deurnis (1.7 m hoge betonnen muur). Uit een analyse van sedimentstalen genomen opwaarts enkele sluizen volgde dat het sediment op de Leie en Ringvaart zanderiger is dan het sediment op de Dender dat meer klei bevat. Zanderig materiaal zal sneller bezinken, meer weerstand bieden en wordt moeilijker opgewoeld. Cohesief slib daarentegen blijft vloeibaar zolang het niet de kans krijgt om te consolideren.

Het ontwerp voor de nieuwe sluis te Denderbelle heeft een verdiept bovenhoofd met puntdeuren, zoals de huidige sluis. Door de grotere diepte, grotere voorhaven en groter schutvolume wordt verwacht dat de kans op sedimentatie ter hoogte van het bovenhoofd zal toenemen bij de nieuwe sluis. Omdat de deuren breder worden zullen de krachten op de deuren eveneens toenemen. Algemeen kan gesteld worden dat de dimensies van de nieuwe sluis te Denderbelle meest vergelijkbaar zijn met Menen. De samenstelling van het sediment verschilt wel van Menen. Hinder door sedimentatie is daarom niet volledig uit te sluiten. Geacht wordt dat de aanslibbing kleiner zal zijn dan bij de grote sluis te Evergem.