Welkom op het expertplatform!
Dit platform verschaft informatie en kennis omtrent de WL expertisedomeinen 'hydraulica en sediment', 'havens en waterwegen', 'waterbouwkundige constructies', 'waterbeheer' en 'kustbescherming' - gaande van WL medewerkers met hun expertise, het curriculum van deze instelling, tot publicaties, projecten, data (op termijn) en evenementen waarin het WL betrokken is.
Het WL onderschrijft het belang van "open access" voor de ontsluiting van haar onderzoeksresultaten. Lees er meer over in ons openaccessbeleid.
| [ meld een fout in dit record ] | mandje (1): toevoegen | toon |
 |
| one publication added to basket [392256] | |
| Complex Project ECA – Extra Containercapaciteit Antwerpen: deelrapport 2. Inschatting van de verandering in SSC met behulp van een multivariaat model Plancke, Y.; Smolders, S.; Vanlede, J. (2024). Complex Project ECA – Extra Containercapaciteit Antwerpen: deelrapport 2. Inschatting van de verandering in SSC met behulp van een multivariaat model. Versie 2.0. WL Rapporten, 20_091_2. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VI, 20 + 2 p. bijl. pp. https://dx.doi.org/10.48607/246
Deel van: WL Rapporten. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen.
|  |
| Beschikbaar in | Auteurs |
| |
| Documenttype: Projectrapport | |
| Trefwoorden |
Hydraulics and sediment > Sediment > Dredging and dumping Literature and desktop study Water management > Risk > Scenario-analysis ANE, Schelde-estuarium [Marine Regions] |
| Author keywords |
|
| Project | Top | Auteurs |
|
Contactgegevens
Opdrachtgever: Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken; Departement Mobiliteit en Openbare Werken; Afdeling Maritieme Toegang, meer
| Auteurs | Top | |
| Abstract |
In voorliggend rapport wordt het MVM toegepast dat in ket kader van de Agenda voor de Toekomst werd opgemaakt. Het MVM is opgemaakt op basis van de periodieke SSC-metingen, uitgevoerd in het kader van het OMES-project. Dit basismodel werd in het kader van deze studie op 2 vlakken uitgebreid: enerzijds werd een spatiale uitbreiding gemaakt voor de Westerschelde, anderzijds werd een werkwijze geïmplementeerd waarbij het effect op de verandering in SSC van alternatieve stortlocaties kan worden ingeschat. De sterkste toename ten gevolge van de extra stortingen ten behoeve van het onderhoud van het 2e getijdendok, is voor de verschillende alternatieven terug te zien nabij de stortlocaties. In absolute waarden treedt de sterkste toename op in het segment KM70-80, waarin de verschillende stortlocaties (Oosterweel en Punt van Melsele) gelegen zijn. In relatieve zin, treedt de sterkste toename op in het segment KM60-70 of KM70-80, afhankelijk van de beschouwde periode. Het spatiale patroon langsheen het estuarium is identiek voor de verschillende inrichtingsalternatieven, enkel de grootte van de verandering verschilt. Dit verschil kan één op één toegeschreven worden aan de verschillen in extra onderhoudsvolumes die berekend werden voor de verschillende inrichtingsalternatieven. |
| Top | Auteurs |
