Welkom op het expertplatform!
Dit platform verschaft informatie en kennis omtrent de WL expertisedomeinen 'hydraulica en sediment', 'havens en waterwegen', 'waterbouwkundige constructies', 'waterbeheer' en 'kustbescherming' - gaande van WL medewerkers met hun expertise, het curriculum van deze instelling, tot publicaties, projecten, data (op termijn) en evenementen waarin het WL betrokken is.
Het WL onderschrijft het belang van "open access" voor de ontsluiting van haar onderzoeksresultaten. Lees er meer over in ons openaccessbeleid.
| [ meld een fout in dit record ] | mandje (1): toevoegen | toon |
 |
| one publication added to basket [81055] | |
| Estuair containervervoer per binnenschip Claeys, E.; Wackenier, B. (1998). Estuair containervervoer per binnenschip. Ir Thesis. Universiteit Gent: Gent. Vol. 1 (tekst); Vol. 2 (bijlagen) pp.
|
Thesis info:
|
| Beschikbaar in | Auteurs |
| |
| Documenttype: Doctoraat/Thesis/Eindwerk | |
| Trefwoorden |
Estuarine environment Inland navigation |
| Author keywords |
|
| Auteurs | Top | |
|
| Abstract |
Er is een keuze gemaakt van een representatief binnenschip. Ook zijn de omgevingscondities, die specifiek zijn voor het beoogde traject Zeebrugge- Vlissingen, vooropgesteld. Bij schepen die varen met open ruimen vormt overkomend water een reëel gevaar. Modelproeven geven al een eerste aanduiding bij welke condities de waterovername beperkt blijft. Tevens vormen ze een verificatie voor de schatting van het debiet aan de hand van Aqua. Met behulp van het computerprogramma Aqua worden de scheepsbewegingen en de golfrijzing berekend. Hieruit stelt men de Response Amplitude Operator op voor de relatieve vertikale beweging. Uit de analogie met overlaat haalt men een verband tussen hoogte van het water boven de zij en debiet overstromend water. Zo komt men finaal tot een schatting van het debiet overgekomen water voor een bepaald golfspectrum. |
| Top | Auteurs |
