Onderzoeksoutput

Welkom op het expertplatform!

Dit platform verschaft informatie en kennis omtrent de WL expertisedomeinen 'hydraulica en sediment', 'havens en waterwegen', 'waterbouwkundige constructies', 'waterbeheer' en 'kustbescherming' - gaande van WL medewerkers met hun expertise, het curriculum van deze instelling, tot publicaties, projecten, data (op termijn) en evenementen waarin het WL betrokken is.

Het WL onderschrijft het belang van "open access" voor de ontsluiting van haar onderzoeksresultaten. Lees er meer over in ons openaccessbeleid.

log in

• 
  People
• 
  Curriculum
• 
  Projects
• 
  Data sets
• 
  Publications
• 
  Events

[ meld een fout in dit record ]

mandje (0): toevoegen | toon

---

Dimensionering van de stuwen in de Leie: deelrapport 2. Samenvatting van de resultaten Pereira, F.; Van Eerdenbrugh, K.; Mostaert, F. (2011). Dimensionering van de stuwen in de Leie: deelrapport 2. Samenvatting van de resultaten. Versie 2.0. WL Rapporten, 711_10. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. 17 pp. Deel van: WL Rapporten. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen.

---

Beschikbaar in	Auteurs
Waterbouwkundig Laboratorium: Open Repository 370733 [ OWA ]
Documenttype: Projectrapport

---

Trefwoorden

Structures > Hydraulic structures > Barrages > Weirs Water management > Hydraulics > Hydrodynamic models België, Leie R. [Marine Regions]; België, Leie R., Harelbeke [Marine Regions]; België, Leie R., Sint-Baafs-Vijve

Author keywords

Optimalisatie

---

Contactgegevens

Opdrachtgever: Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Waterwegen en zeekanaal NV; Afdeling Bovenschelde, meer

---

Auteurs		Top
Pereira, F., meer Van Eerdenbrugh, K. Mostaert, F.

---

Abstract

In het kader van het project Seine – Schelde worden de stuwen en sluizen op de Leie ter hoogte van Harelbeke en Sint-Baafs-Vijve vernieuwd. Ter ondersteuning hiervan werd de huidige studie uitgevoerd waarin naar een optimaal ontwerp voor de breedte en de drempelpeilen van deze stuwen is gezocht. De optimalisatie werd uitgevoerd in termen van overstromingsrisico en maakte gebruik van genetische algoritmes die al met succes toegepast zijn voor de Dender. Tijdens de uitgevoerde simulaties werd geen optimale oplossing gevonden. Dit kan verklaard worden door het feit dat de waterstanden aan de afwaartse kant van het systeem (“Grote Pand”) een bepalende invloed op de overstromingen van het studiegebied hebben terwijl de effecten van de stuwen voelbaar zijn naar opwaarts toe. Bovendien liggen de meeste overstromingsrisicovolle gebieden afwaarts de stuw van Sint Baafs-Vijve. Daarom werd er gekozen om verdere analyses uit te voeren: niet met een automatische maar zelf bepaalde discretisatie van de optimalisatievariabelen (breedte en drempelpeil). Uit de resultaten van die simulaties werd geconcludeerd dat de huidige breedte en drempelpeil van beidde stuwen kunnen beschouwd worden als ontwerpbreedte en drempel.

---

Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid

Top | Auteurs

IMIS is ontwikkeld en wordt gehost door het VLIZ.