Welkom op het expertplatform!
Dit platform verschaft informatie en kennis omtrent de WL expertisedomeinen 'hydraulica en sediment', 'havens en waterwegen', 'waterbouwkundige constructies', 'waterbeheer' en 'kustbescherming' - gaande van WL medewerkers met hun expertise, het curriculum van deze instelling, tot publicaties, projecten, data (op termijn) en evenementen waarin het WL betrokken is.
Het WL onderschrijft het belang van "open access" voor de ontsluiting van haar onderzoeksresultaten. Lees er meer over in ons openaccessbeleid.
| [ meld een fout in dit record ] | mandje (0): toevoegen | toon |
![]() |
| Toetsing op hoogte Mercatorsluis: overloop, golfoverslag, komberging en stabiliteit bodembescherming Gruwez, V.; Verelst, K.; Vanneste, D. (2025). Toetsing op hoogte Mercatorsluis: overloop, golfoverslag, komberging en stabiliteit bodembescherming. Versie 4.0. WL Rapporten, 24_043_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VII, 24 + 1 p. bijl. pp. https://dx.doi.org/10.48607/365
Deel van: WL Rapporten. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen.
|
| Beschikbaar in | Auteurs |
| |
| Documenttype: Projectrapport | |
| Trefwoorden |
Hydraulic structures > Locks > Erosion protection Literature and desktop study Overtopping |
| Author keywords |
|
| Project | Top | Auteurs |
|
Contactgegevens
Opdrachtgever: Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken; Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust; Afdeling Kust, meer
| Auteurs | Top | |
| Abstract |
Verder kunnen (voor het aanbevolen deurpeil van +7.35 m TAW) de betontegels in de sluiskolk weerstaan aan de stroomsnelheden nabij de bodem die berekend worden bij overstromen van de sluisdeur aan zeezijde. Voor de sluisdeur aan dokzijde is één peil beschouwd, namelijk het peil +6.76 mTAW of het peil van de huidige sluisdeur. Geen informatie is gekend met betrekking tot de bodembescherming naast het bovenhoofd (dokzijde) van de sluis in het Mercatordok. Aan het einde van het bovenhoofd worden stroomsnelheden nabij de bodem berekend gelijk aan 0.65 m/s. Rekening houdend met het feit dat bij de berekeningen een aantal conservatieve aannames gedaan zijn, wordt geconcludeerd dat bij afwezigheid van een bodembescherming, de huidige bodem kan weerstaan aan de belasting op de bodem ten gevolge van overloop over de sluisdeur aan dokzijde. |
| Top | Auteurs |
