Welkom op het expertplatform!
Dit platform verschaft informatie en kennis omtrent de WL expertisedomeinen 'hydraulica en sediment', 'havens en waterwegen', 'waterbouwkundige constructies', 'waterbeheer' en 'kustbescherming' - gaande van WL medewerkers met hun expertise, het curriculum van deze instelling, tot publicaties, projecten, data (op termijn) en evenementen waarin het WL betrokken is.
Het WL onderschrijft het belang van "open access" voor de ontsluiting van haar onderzoeksresultaten. Lees er meer over in ons openaccessbeleid.
[ meld een fout in dit record ] | mandje (1): toevoegen | toon |
one publication added to basket [128053] | |
Flexibel sleepbootalternatief voor beschermingspontons Westsluis: simulatiestudie Terneuzen Verwilligen, J.; Laforce, E.; Eloot, K.; Mostaert, F. (2008). Flexibel sleepbootalternatief voor beschermingspontons Westsluis: simulatiestudie Terneuzen. Versie 3.0. WL Rapporten, 803_04. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. V, 32 + 83 p. bijlag, 7 p. tab., 9 p. fig., cd-rom pp.
Deel van: WL Rapporten. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen.
|
Toegangsrechten: Niet publiek |
Beschikbaar in | Auteurs |
| |
Documenttype: Projectrapport |
Trefwoorden |
Harbours and waterways > Interaction with structures > Locks > Fendering Harbours and waterways > Interaction with structures > Locks > Lock entry / lock exit Manoeuvrability Simulation Tests Vehicles > Surface craft > Ships > Tugs Nederland: Gent - Terneuzen, Westsluis Marien/Kust |
Author keywords |
|
Auteurs | Top | |
Abstract |
De recente aanpassingen aan de basculebruggen van de Westsluis doet vermoeden dat het verplichte gebruik van de beschermingspontons kan vervallen. De sleepbootassistentie overeenkomstig met de regelgeving in Bass 098/02 werd flexibel toegepast. Dit houdt in dat de loods de vereiste sleepboten, naar eigen goeddunken en afhankelijk van de windcondities, flexibel kon inzetten. De resultaten van deze simulaties worden voorgesteld in het voorliggende document en stellen de opdrachtgever in staat om een wetenschappelijk onderbouwd oordeel te vormen betreffende de implicaties van de verwijdering van de huidige beschermingspontons Europabak, AK4/AK3-bak op de benodigde sleepbootassistentie. Meerbepaald zal de kans op contact tussen schip en basculebrug geëvalueerd worden aan de hand van de uitgevoerde simulatievaarten. |
Top | Auteurs |