Onderzoeksoutput

Welkom op het expertplatform!

Dit platform verschaft informatie en kennis omtrent de WL expertisedomeinen 'hydraulica en sediment', 'havens en waterwegen', 'waterbouwkundige constructies', 'waterbeheer' en 'kustbescherming' - gaande van WL medewerkers met hun expertise, het curriculum van deze instelling, tot publicaties, projecten, data (op termijn) en evenementen waarin het WL betrokken is.

Het WL onderschrijft het belang van "open access" voor de ontsluiting van haar onderzoeksresultaten. Lees er meer over in ons openaccessbeleid.

log in

• 
  People
• 
  Curriculum
• 
  Projects
• 
  Data sets
• 
  Publications
• 
  Events

[ meld een fout in dit record ]

---

Oeverzuigingseffecten op schepen veroorzaakt door taluds, randen van platen en hellende bodem
www.bankeffects.ugent.be/index.html

---

Identifier financieringsorganisatie: WL 778 (Other contract id) Periode: Oktober 2005 tot September 2007 Status: Afgelopen

Instituut | Publicaties

---

Instituut	Top | Publicaties
Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie Mobiliteit en Openbare Werken; Departement Mobiliteit en Openbare Werken; Waterbouwkundig Laboratorium (WL), meer, uitvoerder Lataire, Evert Vantorre, Marc

---

Abstract

Doelstelling: De toename van de scheepslengte en de diepgang maakt dat als schepen dicht bij de oever varen of bij de randen van de vaargeul, de optredende krachten veroorzaakt door die oever belangrijker worden. De oevereffecten veroorzaakt door het varen boven een talud, naast een plaatrand is onvoldoende gekend om betrouwbare modellen te maken van de krachtwerking op het schip, waardoor de discussie over al dan niet toelaatbaar zijn van ingrepen, schepen of manoeuvres open blijft. Naast het kennen van de krachten die schepen ondervinden bij het varen nabij een onderwatertalud, is ook de inzinking (squat) van de schepen een belangrijk gegeven om te onderzoeken.

---

Publicaties (6)

Top | Instituut

Lataire, E.; Raza, A.; Vantorre, M.; Delefortrie, G. (2023). Boundary layer influence on ship model tests in extremely shallow and confined water. J. Hydrodynam. (Print) online: [1-14]. https://dx.doi.org/10.1007/s42241-023-0024-0, meer Lataire, E.; Delefortrie, G.; Vantorre, M.; Laforce, E. (2005). Leveren van wetenschappelijke bijstand voor het uitvoeren van proeven en het opstellen van wiskundige manoeuvreermodellen voor oeverzuigingseffecten op schepen veroorzaakt door taluds, randen van platen en hellende bodem: deelopdracht 1. opmaken van een proevenprogramma voor modelproeven in de sleeptank voor manoeuvres in open water met een LNG-schip. WL Rapporten, 778. Waterbouwkundig Laboratorium/Universiteit Gent: Antwerpen. 26 pp., meer Lataire, E.; Vantorre, M. (2006). Leveren van wetenschappelijke bijstand voor het uitvoeren van proeven en het opstellen van wiskundige manoeuvreermodellen voor oeverzuigingseffecten op schepen veroorzaakt door taluds, randen van platen en hellende bodem: vierde driemaandelijks verslag 1 juli 2006 - 30 september 2006. WL Rapporten, 778. Waterbouwkundig Laboratorium/Universiteit Gent: Antwerpen. 22 pp., meer Hoang-Tri, T.; Lataire, E.; Vantorre, M. (2007). Leveren van wetenschappelijke bijstand voor het uitvoeren van proeven en het opstellen van wiskundige manoeuvreermodellen voor oeverzuigingseffecten op schepen veroorzaakt door talluds, randen van platen en hellende bodem: zesde driemaandelijks verslag. Handleiding Hull778. WL Rapporten, 778. Waterbouwkundig Laboratorium/Universiteit Gent: Antwerpen. 43 pp., meer Lataire, E.; Vantorre, M.; Laforce, E. (2007). Leveren van wetenschappelijke bijstand voor het uitvoeren van proeven en het opstellen van wiskundige manoeuvreermodellen voor oeverzuigingseffecten op schepen veroorzaakt door taluds, randen van platen en hellende bodem. Versie 2.0. WL Rapporten, 778. Waterbouwkundig Laboratorium/Universiteit Gent: Antwerpen. 61 + bijlagen pp., meer Lataire, E.; Vantorre, M.; Laforce, E. (2007). Leveren van wetenschappelijke bijstand voor het uitvoeren van proeven en het opstellen van wiskundige manoeuvreermodellen voor oeverzuigingseffecten op schepen veroorzaakt door taluds, randen van platen en hellende bodem. Confidentieel. WL Rapporten, 778. Waterbouwkundig Laboratorium/Universiteit Gent: Antwerpen. 160 pp., meer

---

Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid

Top | Instituut | Publicaties

IMIS is ontwikkeld en wordt gehost door het VLIZ.