Welkom op het expertplatform!
Dit platform verschaft informatie en kennis omtrent de WL expertisedomeinen 'hydraulica en sediment', 'havens en waterwegen', 'waterbouwkundige constructies', 'waterbeheer' en 'kustbescherming' - gaande van WL medewerkers met hun expertise, het curriculum van deze instelling, tot publicaties, projecten, data (op termijn) en evenementen waarin het WL betrokken is.
Het WL onderschrijft het belang van "open access" voor de ontsluiting van haar onderzoeksresultaten. Lees er meer over in ons openaccessbeleid.
Nautisch onderzoek ligplaatsen Dender: advies – Ligplaatsen te Aalst en Erembodegem
Verwilligen, J.; Eloot, K.; Mostaert, F. (2020). Nautisch onderzoek ligplaatsen Dender: advies – Ligplaatsen te Aalst en Erembodegem. Versie 6.0. WL Rapporten, 20_064_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. 14 pp.
Deel van: WL Rapporten. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen.
|
| Beschikbaar in | Auteurs |
|
Documenttype: Projectrapport
|
| Trefwoorden |
Harbours and waterways > Ship motion > Fairway and harbour design
Literature data / expert judgement
Dender R. [Marine Regions]
|
| Author keywords |
Erembodegem; Aalst; Binnenvaart; Ligplaatsen |
| Project | Top | Auteurs |
- Nautisch advies aanmeerplan Dender te Aalst, meer
|
ContactgegevensOpdrachtgever: De Vlaamse Waterweg
| Auteurs | | Top |
- Verwilligen, J., meer
- Eloot, K., meer
- Mostaert, F.
|
|
|
| Abstract |
Het Waterbouwkundig Laboratorium voerde in opdracht van de Vlaamse Waterweg NV, Regio West een analyse uit van het vereiste vaarwegpad voor een enkelstrookstraject door een CEMT-klasse I schip. Hiervoor werden de ontwerprichtlijnen uit SBE (2009) en Rijkswaterstaat (2017) met elkaar gecombineerd. De analyse werd uitgevoerd voor twee locaties op de Dender met als doel de realisatie van een nieuwe steiger te:
1. linkeroever van het bovenpand te Stuwsluis Aalst (met en zonder brugpijler);
2. rechteroever ter hoogte van sporthal Erembodegem.
De vereiste reservatieafstand uit de oever voor de beoogde afmeersteiger werd afgeleid uit Rijkswaterstaat (2017) en bedraagt 8.5 m. De vaarwegpaden worden digitaal opgeleverd in de vorm van KMZ-bestanden en DXF-bestanden (Lambert 72) en laten toe om een geschikte zone voor de steigers te definiëren. |
IMIS is ontwikkeld en wordt gehost door het VLIZ.
