Welkom op het expertplatform!
Dit platform verschaft informatie en kennis omtrent de WL expertisedomeinen 'hydraulica en sediment', 'havens en waterwegen', 'waterbouwkundige constructies', 'waterbeheer' en 'kustbescherming' - gaande van WL medewerkers met hun expertise, het curriculum van deze instelling, tot publicaties, projecten, data (op termijn) en evenementen waarin het WL betrokken is.
Het WL onderschrijft het belang van "open access" voor de ontsluiting van haar onderzoeksresultaten. Lees er meer over in ons openaccessbeleid.
Scenario-onderzoek uitbreiding Noordzeeterminal: hydrodynamische modelberekeningen
Stark, J.; De Maerschalck, B. (2025). Scenario-onderzoek uitbreiding Noordzeeterminal: hydrodynamische modelberekeningen. Versie 4.0. WL Rapporten, 25_020_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VII, 23 + 14 p. bijl. pp. https://dx.doi.org/10.48607/345
Deel van: WL Rapporten. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen.
|
|
| Beschikbaar in | Auteurs |
|
Documenttype: Projectrapport
|
| Trefwoorden |
Hydraulics and sediment > Hydrodynamics > Current velocities and patterns
Numerical modelling
Haven van Antwerpen [Marine Regions]
|
| Author keywords |
Hydrodynamische modellering; Telemac |
| Project | Top | Auteurs |
- Uitbreiding Noordzeeterminal - Hydrodynamische Modelberekeningen, meer
|
ContactgegevensOpdrachtgever: Port of Antwerp-Bruges
| Abstract |
Dit rapport onderzoekt de hydrodynamische effecten van een westelijke uitbreiding van de Noordzeeterminal (NZT) in het havengebied van Antwerpen en beoordeelt de potentie voor sedimentatie en creatie van waardevol habitatareaal in het studiegebied. Voor de analyse werden twee scenario's onderzocht: de huidige situatie (referentierun) en de situatie met westelijke uitbreiding van de NZT. Het Scaldis2019 model in TELEMAC-3D werd ingezet om de hydrodynamische parameters zoals maximale stroomsnelheid en overschrijdingsfrequentie van kritische bodemschuifspanningen te simuleren. Door de uitbreiding van de NZT zal het oostelijk deel van het Groot Buitenschoor nog meer afgeschermd worden van stroming en golven. Op basis van de modelresultaten zijn zones aangeduid waar de huidige trend van sedimentatie versterkt kan worden of waar op termijn een overgang van subtidaal naar intertidaal kan plaatsvinden. |
IMIS is ontwikkeld en wordt gehost door het VLIZ.
