Onderzoeksoutput

Bij nivelleren via openingen in de sluisdeuren kunnen breekbalken voorzien worden om voor extra energiedissipatie te zorgen. Hierdoor worden lagere krachten op de schepen bekomen. In diverse ontwerpstudies zijn een aantal vragen gerezen in verband met het aantal breekbalken, de vorm van de breekbalken, het stromingspatroon rond breekbalken, .... Om die reden werd in 2013 op de begroting van het Waterbouwkundig Laboratorium de mogelijkheid voorzien voor het uitbesteden van onderzoek. Via het uitvoeren van schaalmodelproeven en CFD-modellering zal in deze uitbestede studie het algemene stromingspatroon rond breekbalken onderzocht worden en de invloed van breekbalken op het stromingspatroon, vorm van breekbalken, ....