Welkom op het expertplatform!
Dit platform verschaft informatie en kennis omtrent de WL expertisedomeinen 'hydraulica en sediment', 'havens en waterwegen', 'waterbouwkundige constructies', 'waterbeheer' en 'kustbescherming' - gaande van WL medewerkers met hun expertise, het curriculum van deze instelling, tot publicaties, projecten, data (op termijn) en evenementen waarin het WL betrokken is.
Het WL onderschrijft het belang van "open access" voor de ontsluiting van haar onderzoeksresultaten. Lees er meer over in ons openaccessbeleid.
| Densiteitsmetingen achterhaven Zeebrugge |
Identifier financieringsorganisatie: WL 18_041 (Other contract id)
Periode: Maart 2018
Status: Gestart
|
|
| Instituten (2) |
Top | Publicatie |
- Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie Mobiliteit en Openbare Werken; Departement Mobiliteit en Openbare Werken; Waterbouwkundig Laboratorium (WL), meer, uitvoerder
- Vercruysse, Jeroen, projectleider
- Vanderkimpen, Paul, projectleider
- Vereecken, Hans
- Claeys, Styn
- Levy, Yaïr
- Verzhbitskiy, Leonid
- De Bruyn, Lia
- Bastiaensen, Ellen
- Van Meel, Kathleen
- Verelst, Kristof
- Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken; Departement Mobiliteit en Openbare Werken; Afdeling Maritieme Toegang, meer, opdrachtgever
|
| Abstract |
In kader van het ontwerp van de nieuwe zeesluis te Zeebrugge vraagt afdeling Maritieme Toegang aan WL om het densiteitsverschil tussen de voor- en achterhaven te bepalen. Dit densiteitsverschil is belangrijk voor het hydraulisch ontwerp van het nivelleersysteem. Een densiteitsverschil zorgt namelijk voor een bijkomende kracht op het schip in de kolk tijdens nivelleren. Ook zorgt een densiteitsverschil voor een mindere menging en dus een tragere dissipatie van het uitstromende water in de voor- en achterhaven. Bij de in het verleden uitgevoerde studies werd aangenomen dat het densiteitsverschil verwaarloosbaar is omdat de achterhaven op peil wordt gehouden door middel van zeewater. Op eigen initiatief van WL werd divers project 17_004 opgestart om de beschikbare densiteitsmetingen te analyseren. De resultaten van deze analyse werden besproken met afdeling Maritieme Toegang. Op basis van de resultaten vraagt afdeling Maritieme Toegang aan WL om een continue meetcampagne (minimum 6 maand) op te zetten waarbij op 4 locaties de densiteit opgemeten wordt.
Uit een eerste analyse van deze opdracht door Hans Vereecken en Paul Vanderkimpen werd besloten om het uitvoeren van de metingen en het opleveren van een factual data report uit te besteden.
Het WL zal een bestek opstellen voor het uitvoeren van de metingen en het opleveren van een factual data rapport. WL zal een revisie uitvoeren van de tussentijdse meetresultaten. Na ontvangen van het factual data rapport zal WL een rapport opstellen waarin de resutlaten besproken worden en conclusies en aanbevelingen worden gegeven. |
| Publicatie |
Top | Instituten |
- Vercruysse, J.B.; Vanderkimpen, P.; Claeys, S.; Mostaert, F. (2019). Complex project nieuwe sluis Zeebrugge: opmeten densiteitsverschil tussen voorhaven en achterhaven. Versie 4.0. WL Rapporten, 18_041_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VIII, 42 + 13 p. bijl. pp., meer
|
IMIS is ontwikkeld en wordt gehost door het VLIZ.
